无英雄传奇
以避免声波震破耳膜.就在这样触目惊心的夜晚
82小时春运回家历险记 手握北京西至长沙的火车票,从1月27日16:00北航出发算起,我最终到达长沙总共破费 了82小时.全部进程惊险迭起,有良多的故事和感想.在此,我先全程记载真实过程,然 后同一发表我对其中事件的见解: 1月27日16:00:我从北航动身 17: 00:到达北京西站,获知应当18:09散发车的T201将会晚点,但不晓得晚点多少小时 .北京西站的电子显示牌上显示:T201次列车因南方雨雪气候晚点,我们正在接洽,请乘 客们耐烦等候.与此同时,北京西站一直发出广播:由于西站客流量猛增,已启用地下二 层候车室,请乘客们不要拥挤,踩踏,免得造成事变.候车大厅密密麻麻全是人,大包小 包摊了一地,有几个人把报纸铺在地上睡觉,很多卖小凳的小贩在人群中叫卖折叠凳.其 中一个大姐说,去南方的车基础上晚点10小时左右,所以大家还是买个小凳先坐下等吧. 18:30:西站播送传出声音:乘坐T201次列车的乘客请留神,乘坐T201次列车的乘客请注 意,受南方冰雪天色影响,T201次列车还未进站,请旅客们耐心等候. 19: 20:西站候车室显示牌上显示:T201次列车将于20:10离开出.我的心情短时间内 阅历了大的起伏:一开始感到能回家了很愉快,到西站发现晚点使我心情十分的不安,得 知个别南下的车次都晚点10小时左右,心情跌到谷底.当初得悉仅晚点2小时,心里感觉 和中了奖一样. 20: 03:西站广播:尊重的各位旅客请注意,由于南方雨雪灾难影响,T201次列车不能 按时到达本站.北京西站启用常设客车应急计划.请持有T201列车硬座车票的旅客对号入 座,持有T201软卧硬卧车票的乘客对比相应的号码进入硬座车厢,到达目的地后将给您补 齐多算的票款,想办理退票的旅客请到退票处办理. 20:21:西站广播,因为气象灾祸影响,临时决定T201次列车此次目的地将由三亚改为广 州,到三亚的旅客能够到退票处办理退票.给你造成的不便敬请谅解. 20:34:开始检票 20:41:我找到了6号车厢,发明车厢是硬卧,登时有一种到了天堂的感觉.一想,因为 是临客,西站可能斟酌怕持硬座车票的旅客不按规则来,强行占据硬卧车厢.那样会造成 大混乱,所以广播里罗唆说该车都是硬座车厢.也让那些持硬座车票的人心里循分点. 20:57:列车渐渐开动,车厢里人们欢呼雀跃.哪里知道,这是我们第一次上错车,是巨 大悲剧的开始.上车后我早早睡下,第二天起来后据说,为了进郑州站,列车逛逛停停耗 费了4个小时. 1月28日7: 21:因为列车长时间不进站补给,列车上的煤已经用光,所以断了暖气,我被冻醒 ,起床了.往窗外一开,白茫茫的一片,积雪厚度达到40cm左右,外面白得什么都看不见 .我心想:走了这么久,应该快到武汉了吧,没想到武汉的雪这么大,看来这次雪灾还真 是重大.这时,列车长来到我们车厢发话:旅客们,由于京广线走不通,所以列车临时改 道,经陇海线驶上京九线,而后我们从安徽拐回武昌车站.达到长沙、株洲、郴州、韶关 、广州.这么一拐,挥霍的时间很长不说,要害现在列车已经断水很长时间,我们在车上 很好受.但一想到终极能达到目的地,也认了! 13: 12:列车经过一座过江大桥,我心里一阵狂喜,还认为经过武汉长江大桥,那样的 话3个小时后就能到达长沙车站.然后过江后到达的车站让我大跌眼镜!我们来到了九江 车站!天哪!如果线路是这么走的话,那线路应该是:从九江—南昌—株洲--长沙.那这 时间又长了去了.果不出所料,进到九江站补给的时候,列车长证明了我的主意.与此同 时更惨的是,他还宣告了另一个新闻:本次T201次列车接到铁道部的调度通知,将不经过 长沙了,列车将顺着京九线南下直达广州,去往长沙、株洲、郴州、韶关的旅客我们列车 正在和南昌车站沟通,最好的方法是把你们在南昌车站放下,然后又南昌铁路局支配你们 达到株洲.这个消息一发布完,车上所有的湖南人愤怒了!这就成为了1月28日晚200多号 湖南人在南昌进行"维权行为"的导火索! 16: 02:依照列车长的安排,我们快的话还有一个小时就将进入南昌站,车上的湖南人 行将面临被赶下车、然后听凭南昌车站处理的地步.想到这一层,我聚集了车厢内多少个脾 气火爆点的湖南人组成了一个暂时的"宣讲队".从车厢头走到车厢尾.我们的目的就是 :把所有车上想去京广线各站的人们结合起来,给列车施加压力.请求列车开回京广线, 必定要把车上的湖南人送回湖南境内!如果不能达到这个目的,那我们车上所有的湖南人 在南昌车站下车后都不要走,我们一定要坐上南昌方面给我们安排的去往京广线的列车, 我们才让这辆临客T201车走!要不然我们就是没爹没娘的孩子没人爱.在南昌将成为滞留 的一拨人,在候车室等个2天2夜是极有可能的事!可喜的是,车上湖南人无比团结,我们 所到车厢,湖南人都表现了拥戴和同意,1.95金牛无内功,基础上上海最吊的傲人首领,准许和铁道方面血拼到底! 16: 47:列车长语重心长的安慰我们:列车的走向是铁道部定的,我们列车不能自行决 定,我很能懂得大家回家的心境.然而现在列车的走向只能是顺着京九线南下到广州.但 是我们列车将尽最大的尽力,辅助去湖南的乘客和南昌铁路局沟通,争夺给你们派一辆临 客或者是加挂车厢把你们送到株洲.面对这种情况,我们别无抉择,只能是在南昌车站下 车.但是我们湖南人磋商好了,我们要团结起来,在车站闹,不给我们派车我们就不分开 车站!我们就不放这辆临客T201走! 21: 30:因为南昌车站是大站,列车在南昌车站外面10几公里滞留了3个小时左右才进站 .到站后,所有湖南人按照打算在站台凑集,谁也不走,我们湖南人里面出了几个人作为 代表来与南昌铁路局谈话.我们高喊"湖南人要团结起来""我们要对话""我们要回家 "等口号要求南昌铁路局的引导出来对话! 由于长时间的饥饿和严寒,加之现在我们又站 在零下2、3度的南昌露天站台,大家情感异常冲动,抵触剑拔弩张!针对这种情况,南昌 铁路局采取了很多策略,想分化我们的联合.以下我揭示他们采用的几招:第一招:劝告 .南昌铁路局叫了很多警察、站台职员深刻到我们这些人当中,一个人负责大略一个5、 6人的湖南人团队,好说歹说,要我们去候车室等车,等待部署.这个手法就是要分化我 们!他们要把我们骗到候车室,分化我们的联合,然后让我们等上1、2天甚至更多时间去 等那一辆基本现在就不在规划发车支配之内去株洲的火车!我们轮流喊着口号,崩溃了他 们的分化.第二招:分流.有个胖女人拿着扩音器对我们呐喊,我们有车清晨1点左右发 车,请去新余的友人去第候车室,请去往株洲的朋友去第四候车室,请去往郴州的朋友们 去往第三候车室.这一招目的也很显明:把人流疏散,好让我们失去大群体的震慑力!我 们就是不许可!第三招,威逼恫吓.南昌铁路局的警察想把几个带头闹事的人带走,我们 所有湖南人都维护他们.咱们大喊:"要带走就都带走""带走他我们湖南人和你们没完 !"迫于压力,人没有带走,这时南昌车站的一个副站长还威胁我们说:再闹我叫武警来 镇压你们!这句话一说出,炸药桶就被点燃了,在场的湖南人当场就要抓他打,人群拥上 去,口里大喊:TMD什么狗屁站长,你弹压看看!!看我们灭了你!!我们人多势众,副 站长仓促而逃.假如不是警察用人墙围 住我们,那个副站长估量就被踩死了!这是我们的团队提出要求:南昌车站给出书面保障 ,让我们这200 多号湖南人顺利打上去株洲的火车,这样我们才罢休.并要求南昌火车站 的站长签名生效.此时,已经是临晨00:32,我们在寒风中已经耗了将近3个小时,南昌 火车站的站长发现情形无奈节制,拍了一个替人出来做代表签字(后来我在后面发现了真 正的站长在发号施令,而此时呈现的假站长正在气宇轩昂的汇报工作).允许我们1:09 分发一趟从南昌前往株洲的车,给我们湖南人单挂两节车厢.签字过程我们照了照片,摄 了像.确认签完字以后,大伙开始涌入第四候车室. 1月29日00: 43:我们200多湖南人来到了南昌站候车室,映入眼帘的是:整个候车室密密麻麻都 是人,很多人躺在地上睡觉,他们脱了鞋,穿得一身脏,在地上铺了张报纸就开端打坐睡 觉,厕所里的脏水由于缺少畅通,已经开始往外流.整个候车室一塌糊涂,空气中洋溢着 很臭的滋味.在候车室,我看到了许多抱婴儿的母亲,看到了许多衣衫破烂的打工仔,看 到了许多老人.在等车的时候我问旁边的一个阿姨,得知他已经在候车室等候了2天2夜了 ,就是没有发往株洲的列车.她是在广东打工的打工人员,要回株洲.她从滞留80万旅客 的广州车站福气好挤上了火车,经过2天的硬座到了南昌,现在已经等了2天2夜,南昌车 站食宿什么都没有管,她已经1天没有吃饭了.这还不算最惨的的,我们同行车上有一个 刚诞生60天的小宝宝,追随我们做了50多个小时的硬座车,断奶断食物10几个小时了,母 亲把他搂在怀里,泪流满面.小孩已经连哭的力量都没有了,悄悄躺在母亲的怀里,时不断爆出惊人语,他父 亲都快急疯了,好几回都要冲到调度室去拼命!被我们拉住了.同行的湖南人给了小孩子 最大的关心.我们找出自己的衣服不让小孩受冻,我们拿出自己的奶粉给母亲,我们不停 的抚慰那位可怜母亲~~ 另外有一位50多岁的盲人老人,瘫坐在地上,经过长时光的折 腾,白叟膂力不济,加上又看不见,切实是很惨. 00:56:我们还没有等到上车检票的告诉,我们的怒火被再次点燃,感到被骗了!我们再 次起哄,要求站长出来见我们,要给我们一个说法.站长在口号声中出来说明,说由于是 临客,所以我们要做相关的筹备,保证2:30发车.有了这句话人群中的恼怒才缓缓平息 下去. 02: 23:开始检票,现场一片凌乱.嗓门大的一个湖南爷们儿大吼一句:"T201的湖南 人注意了,我们让老人、女人和孩子先走,大老爷们儿我们往后排,给咱们湖南人争口吻 啊!!!"话刚说完,所有的湖南人都大声叫好!然后步队迅速排成了两队,女人、孩子 还有老人往前站,青丁壮男人们自发往后站.其余车次的旅客一听到有去株洲的列车,不 管三七二十一,簇拥而上.检票处局势一时无法把持,一排武警被汹涌的人潮冲散,大家 发疯一样涌向站台.局面一度失控. 02:46:我坐在了临客A997硬座列车上.一小时多以后,列车启动,大家欢庆成功!实在 ,换这辆车是我们第二轮悲剧的开始. 16: 03:列车到达距离株洲7公里左右的五里屯停下了,开始等候进展.底本从南昌到株 洲只有380多公里,按情理最多只有4小时的车程,现在用了12个小时还未到达目标地,其 中做硬座车拥挤、不能休息的痛楚我就不说了.由于株洲是大的中转站.按照这70小时左 右的教训,越是大站,列车越难进站.到此时我已经两天一夜没有睡觉,断水也已经将近 9个小时.心里有些焦躁了. 20:14:在间隔目的地株洲车站7公里的处所列车停止了4个小时没有进站,新一轮的断水 断粮危机剑拔弩张.愤怒的人们涌到餐车,找列车要求打开车门,我们自己沿铁路走到株 洲车站.但是,车上的人死活不赞成,一开门他们的饭碗就丢了.此时我断水已经13个小 时,一天没有吃货色,我认为在这么待下去会有生命危险的.车上的人们由于现金用完, 已经开始在抢饭吃.局面马上将一发不可整理.我决定从窗口跳车!步行7公里沿着铁路 入站!我在车厢招集跳车的旅客,最后有四个男人批准和我同路.我翻开了列车侧面的车 窗,翻了出去.跳下车当前,我们盘点了一下人数,一共有16人跳车,14个男人,2个女 人.面对我们的前方无尽的黑暗,被冰雪笼罩的地面和铁轨,还有时不断从前方或后面呼 啸而过列车,到底能不能平安走到车站,我心里也没有底.但我知道,如果再耗上10几个 小时,我会有性命危险的.加之,根据我的察看,交往列车中并没有D字打头的动车组, 这是我决定跳车的症结前提.在T201上我听到了动车组速渡过快杀人的故事.说是有个人 坐在一般列车的窗边,他打开窗户想看看立刻经由的动车组,成果动车组一过,强盛的气 流抽空了车外的空气,那人脸往窗上一帖,脑袋都瘪了,吐了一口血就断气了.如果有动 车组经过,我在旁边走,那我确定被气流吸走,命丧车轮底.依据观察没有动车组加上我 为应答危机时刻留下了一块满电的手机电板,我决议跳车搏一把. 21: 35:夜行铁路这一个多小时,是我春运82小时中最惊险的1个多小时了.在途中,冰 雪覆盖了途径,我提着行李,每走一步都很艰苦.加之前面遥遥无期的黑暗和经过的疾速 列车,所有都充斥了危险跟不断定性.我走到约3公里的时候,看到了公路,我曾想到翻 过围墙护栏到路上去截车.但我不肯定护栏是否是电网,而且同时,围墙外为是不是深沟 因为天太黑我也不能确认,综合考虑,我仍是决定不翻越沿着铁路走下去.途中一共从我 身边经过8辆列车.列车咆哮而过,伴着宏大的鸣笛声,让人心惊胆颤.每次前后方发现 有来车,我们同行的人迅速视察是在左右哪条铁道,然后敏捷去相反铁道边卧倒,因为如 果站着一定会被车皮经过造成的壮大气流卷走,而卧倒的话,火车底盘绝对来说是空的, 不会造成太大的吸力.而且由于火车鸣笛声震耳欲聋,每次车来我们都告知彼此要张开嘴 ,背对火车,以避免声波震破耳膜.就在这样触目惊心的夜晚,我们16个人最终步行到了 株洲车站.而A997还没有到站~ 1月30日02: 13:我爸派车到株洲来接我,我们晚上走株洲-湘潭-长沙这条线.此时我已经回到 了长沙的家中.从1月27日16:00从北航出发,我这趟回家之旅经过了 82个小时.其中遭 遇两次断水断粮,并在南昌发动"维权举动",最后夜行7公里到达车站.现在回忆,真 是惊险迭起.在此,我祝贺所有回家的老庶民们能早日保险回到本人的家. 我的几点感受: 1,惊险的旅程也不全是惨,在其中,我意识了好多朋友,有盲人老革命大哥、有花都艺 校可恶的30多个孩子们,还有很有魅力的思思老师,还有终日侃大山的广佬大叔,还有长 沙老乡小情侣,还有从浙江打工回贵州的打工仔陈大哥,还有最后敢于跳车的16个好兄弟 姐妹.总的来说,播种比苦难多,开心比愁闷多. 2,湖南人很团结、很优良!在夜闹南昌过程中,我看到了我们湖南人的优秀,我们团结 !我们英勇!我们关怀弱势群体!我们敢于向不同等叫板!我们霸得蛮!总之,经过这件 事,我更加以自己是湖南人而自豪! 3,铁路当局某些狗官事件不会处置,还要挟干部,这种人就该枪毙!南昌那个副站长就 是典范的垃圾狗官,滞留这么多旅客也没有个处理措施,不论候车室里人们的逝世活,不发 放补给食品和水,根本就不把旅客当人看.还出言说要用武警来镇压我们!TMD中国老百 姓不老是唾面自干的!遇到这种狗官,一群人踩死他才解恨! 4,我们国度对危机事件的处理才能缺乏.我们缺乏足够的应急机制来应对突发事件. 出了事情就是拆东墙补西墙,头痛医头,脚痛医脚.南方一受雪灾,整个社会就全乱了. 铁路体系无能为力不说,很多黑心人伺机发国难财:京珠高速公路上滞留的旅客如果想吃 便利面须要花50元买面,然后更荒诞的是20元加水!四周的农户坐了盒饭要价100元一份 .真TMD不是东西.面对这样哄抬物价,政府居然没有一点办法.一不打压黑心商人,二 不进行相关物质补给,三不颁布相关信息,让被堵大众不知道实在情况. 5,各车站滞留这么多人,归根到底的起因是在于地区发展不均衡.许多偏僻地方的人们 如果不出来到广东、浙江、上海等地打工他们就活不下去,由此造成了大批人滞留沿海发 达地段车站.针对这种情况,长期来说,中心应该出台相干政策,搀扶欠发达地区发展,中变无英雄传奇, 不要让人们衣锦还乡到当地打工,让他们可以在自己的故乡土地上安居乐业,养精蓄锐. 本地的打工仔过年肯定要回家,这给全国运力增添了太大的压力.中国要加快缩短地域发 展不平衡,这样我们的社会才干真正实现协调. 6,要信任政府可能处理好这些事情,我回家的路上,我也看到了相关部分在进行调度,积 极解决问题. 回家的人们啊!苦难总会从前,盼望你们早日和家人团圆~ 祝愿你们能有一个安详的新 年~ 搁笔 <><>(原帖:作者：admin 日期：11/12/31 08:10 人气：